
An vielen Kasseler Haltestellen erschwerten Stufen das Einsteigen. Davon waren insbesondere Rollstuhlfahrer, ältere Fahrgäste und Familien mit Kinderwagen betroffen. Bei einer Bordsteinhöhe von 20 cm betrug der Höhenunterschied zum Fahrzeug bis zu 10 cm. Auch bei Verschleiß an Schienen und Rädern oder bei voller Beladung wurde die zulässige Höhe überschritten. Das Maß lag bis zu 5 cm über den Vorgaben der DIN 18040-3. Ein herkömmlicher Umbau der Bordsteine hätte lange Gleissperrungen und hohe Kosten verursacht. Daher wurde eine schnelle Nachrüstung im Bestand gesucht.

Die Wahl fiel auf das System von fisco GmbH, einem Unternehmen der fischer Gruppe. Die Module erhöhen den Bordstein über eine Länge von 4,6 m um exakt 2 cm. Gleichzeitig wird das angrenzende Pflaster auf dasselbe Niveau angepasst. Zusammen mit neuen Klapprampen und modifizierten Fahrzeugtüren entsteht so ein stufenarmer Einstieg. Das Montagekonzept bietet folgende Vorteile:

Barrierefreier öffentlicher Verkehr schafft die Grundlage dafür, dass sich Menschen selbstständig und gleichberechtigt fortbewegen können.
fischer Verankerungstechnik gewährleistet den sicheren Halt der GFK-Elemente auf dem Bordstein.
Verwendete Schrauben: fischer UltraCut Betonschrauben FBS II 8 x 60 10 SK R mit Senkkopf und FBS II 8 x 60 10 US R mit angepresster Unterlegscheibe.
Korrosionsbeständiger Edelstahl (R): Die Edelstahlvariante A4 ist dauerhaft beständig gegen Feuchtigkeit, Taumittel und aggressive Umwelteinflüsse.
Bündige Oberfläche: Die Senkschrauben schließen bündig mit dem Profil ab. Dadurch werden Stolpergefahren im Eingangsbereich vermieden.

Der glasfaserverstärkte Kunststoff erfüllt die strengen Anforderungen des schienengebundenen Nahverkehrs.
Sicherheit bei Traktionsstrom: GFK leitet keinen Strom. Das Material ist antistatisch und nicht magnetisch.
Hohe Rutschhemmung: Die Oberfläche erfüllt die Klasse R13 gemäß DIN EN 16165. Sie bietet auch bei Nässe sicheren Halt.
Zertifizierter Brandschutz: Gemäß DIN EN 13501-1 erreichen die Profile die Klasse Bfl-s1,d0. Sie sind schwer entflammbar, raucharm und tropfen nicht ab.
Gute Sichtbarkeit: Die Farbgebung in Signalgelb (RAL 1003) und Weiß schafft klare visuelle Kontraste. Dies unterstützt sehbehinderte Personen beim Einsteigen.

Kassel setzt auf eine bewährte Lösung. fisco hat zuvor bereits 63 Rampensysteme in Darmstadt sowie 67 Bahnsteighöhenanpassungen in Jena erfolgreich umgesetzt. Die modularen GFK-Komponenten zeigen, dass die gezielte Nachrüstung bestehender Haltestellen eine wirtschaftliche und ressourcenschonende Alternative zum vollständigen Neubau ist.
